Коммерческая эксплуатация изделий авиационной техники, в частности самолетов и вертолетов, возможна только при наличии государственного сертификата летной годности. Процедура сертификации предполагает установление соответствия изделия требованиям норм летной годности. Доказательство такого соответствия проводят путем расчетов, наземных прочностных и летных испытаний. Особенно актуальна задача сертификации для разрабатываемых и производимых на Украине легких самолетов и вертолетов.

Теоретическими методами определяют нагрузки на изделие и все его агрегаты для наиболее тяжелых случаев, возможных в эксплуатации. Расчеты напряженного состояния конструкции проводят с использованием программных комплексов, прежде всего, Patran/Nastran, Ansys. По найденным нагрузкам составляют программы прочностных статических испытаний. Основой для формирования программы ресурсных испытаний служат профили типового полета. Должны быть предусмотрены наземные динамические и летные испытания. По результатам испытаний формируют заключение о соответствии изделия требованиям норм летной годности и, в случае необходимости, экспертные рекомендации по доработкам конструкции.

Изучение комплекса указанных задач составляет предмет обучения студентов в рамках специальности «Проектирование, производство и сертификация авиационной техники».

Выпускники по специальности «Испытания и сертификация летательных аппаратов» могут найти работу в организациях, занимающихся проектированием и производством авиационной техники. Они востребованы на Харьковском государственном производственном предприятии («ХАЗ»), государственном предприятии «Антонов», АО «Мотор-Сич», а также на малых предприятиях, занимающихся разработкой, производством и сертификацией легких самолетов и вертолетов.